- Um projeto estimado em R$ 55 milhões prevê a duplicação de trecho da BR-463 e a construção de um viaduto na região do Campo Dourado, em Dourados. A proposta técnica foi apresentada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) nesta quarta-feira (12) e busca reduzir os conflitos entre o trânsito urbano e o fluxo de veículos pesados na rodovia.
- O projeto foi apresentado ao prefeito Marçal Filho pelo superintendente do Dnit em Mato Grosso do Sul, Euro Nunes Varanis Junior. A intervenção está planejada para o trecho da BR-463 a partir do Trevo da Bandeira.
- Uma das principais mudanças previstas será na ligação entre o BNH 4º Plano e o Residencial Campo Dourado. Pelo projeto, será construído um viaduto para separar os diferentes fluxos de trânsito.
- A proposta prevê que os veículos que fazem o deslocamento local entre os bairros passem pela parte inferior da estrutura, enquanto o tráfego da rodovia, incluindo veículos pesados, seguirá em nível separado. O objetivo é diminuir os cruzamentos diretos e aumentar a segurança em uma região de intenso movimento.
- Além do viaduto, estão previstas duas vias laterais para organizar os acessos aos bairros e melhorar a circulação no entorno da BR-463.
- Apesar da apresentação do projeto, a obra ainda precisa cumprir etapas antes de sair do papel. O próximo passo será a elaboração do Termo de Referência, documento necessário para preparar o processo de licitação.
- Segundo o superintendente do Dnit, existem recursos para a etapa de licitação do projeto. A expectativa do órgão é que a execução da obra seja incluída pelo Ministério dos Transportes no orçamento de 2027.
- Caso os recursos necessários sejam efetivamente previstos no orçamento e as demais etapas administrativas avancem dentro do esperado, a contratação poderá ocorrer no início do próximo ano, com possibilidade de início das obras ainda no primeiro semestre de 2027.
- A intervenção é considerada necessária diante da expansão urbana na região sul de Dourados. O crescimento de bairros próximos à BR-463 aumentou a circulação de veículos que precisam cruzar ou acessar a rodovia diariamente.
- Durante a apresentação, Marçal Filho ressaltou que o projeto representa uma etapa inicial e que ainda não existe previsão de início imediato das obras. Segundo o prefeito, estudos técnicos realizados pelo Dnit apontaram o viaduto como a alternativa mais adequada para organizar o trânsito no local.
- A BR-463 é uma das principais ligações rodoviárias de Dourados com Ponta Porã e a região de fronteira com o Paraguai, recebendo diariamente tráfego urbano e de cargas.
- Com a separação dos fluxos prevista no projeto, a expectativa é reduzir os pontos de conflito entre veículos que utilizam a rodovia para viagens e transporte de cargas e moradores que precisam circular entre os bairros localizados às margens da BR-463.
- Agora, o avanço da proposta dependerá da conclusão das etapas técnicas, da licitação e, principalmente, da garantia dos recursos federais necessários para executar a obra.
